县政协十届五次会议 第64号委员提案答复
《关于加强道路交通管理、提升城市整体形象（并案）》的提案已收悉。经研究办理，现答复如下：
2021年以来，为推进城区道路交通更加安全、畅通，结合文明创建工作，我局交管大队在总结历年工作经验、征求县政协委员意见、借鉴外地先进做法的基础上，本着“高标准、精细化、严管理”的标准，全力加大城区交管工作力度。
一是强力管控学校重点路段。交管大队对二中东校区、舒师附小、舒城三中、舒城三小周边道路实地调研后，对校园周边道路标志标线进行合理施划，在学校门口区域施划禁止停车黄色网状线，门前道路施划人行横道线，在周边道路设置警告、限速等交通标识及车辆减速设施；在具备临时停车条件的舒城三中附近道路,设置上放学时段临时泊位，允许接送学车辆单排顺向停放。同时，在不具备停车条件的学校附近道路，如皖江路、大黉水巷、梅河东路等路段增设了车辆违停电子抓拍系统，以遏制车辆乱停乱放引发的交通拥堵；加大上、放学时段的警力投入，在城区学校门前均增设“护学岗”，每天投入30余名警力，在上、放学的高峰时段疏导人流、车流，及时制止车辆乱停乱放、校园门口调头，保障广大师生人身和财产安全。
二是加大违法整治力度。在城区交管警力严重紧缺的情况下，最大程度优化勤务模式。交管大队按“最小作战单元”模式，优化调整城区勤务模式，每天强化流动巡逻纠违，以加强各路段的疏堵保障、违法查处；针对城区交通 违法特点，集中力量持续开展了“一盔一带”、电动自行车（摩托车）安装遮阳棚、酒驾、醉驾等专项整治行动。抽调专门警力会同交通、城管、市场监管部门，持续强化整治三轮车、电动四轮车违法载人上路，车辆乱停乱放，大货车交通违法行为，行人和机动车闯红灯、不按规定车道行驶（走）等违法行为，效果良好。
三是加大疏堵保畅力度。交管大队在组织力量摸排城区易于拥堵路段（时段）基础上，制定落实了工作措施：逢每天上下班（上放学）时段，大队在鼓楼街与梅河路口、高峰路与龙舒路口、鼓楼北街与桃溪路口、汽车站路口等12处交通流量较大处，安排警力值守“高峰岗”，以加强交通秩序疏导；针对万达广场开业后有电动车在广场前道路乱停乱放现象，交管大队经与万达运营方会商后，在铁栏杆内划定多处停车区域，会同保安引导、规劝车主规范停车，并每晚派出执勤警力维护广场前及周边道路的交通秩序；逢节假日时段，对万达广场（原林业大厦）至南关桥段，及飞霞路至小东门等主要干道，调集警力坚持“逢堵快疏、疏必见效”。
四是加大交通安全设施建设力度。为有效清除“堵点”和安全隐患，交管大队邀请湖北建科公司对城区交通安全隐患点（段）进行全面排查，并已对四处路口（即春秋路与南溪路口，桃溪路与高峰路口，花桥路与万佛路口，仁和路、南溪路与龙津大道路口）分别予以路口渠化，或增设信号灯；在城区桃溪路等11处交通要道路口增设了车辆违停电子抓拍系统，全天候抓拍处罚乱停乱放车辆；在县政府门前增设了三套机动车“礼让行人”设施，对机动车守法行车实施有效约束；在万佛路与花桥路、龙潭北路与鼓楼北街交口、周瑜大道与春秋路交口等8处交通流量密集路口，增设 “电子警察”，以全天查处机动车闯红灯、压实线、逆向行驶、不按规定车道行驶，并已于8月1日起投入使用，充分发挥了科技强警的威力；安排技术人员全天加强信号灯、“电子警察”的维护、管理，对因修路造成的信号灯线路损坏或故障，一律快速维修或及时以应急式信号灯代替，以确保行车安全；对周瑜立交桥红绿灯设置过低问题，因涉及桥体安全，待交通部门、设计院论证后决定是否改造。
五是加大交通法规宣传力度。为进一步提升城区居民的学法知法守法率，交管大队不间断组织警力入学校、进企业、到社区开展上安全课等活动，并在龙津桥社区开展了“零酒驾”创建工作，以选树、培育文明交通示范社区，逐步向各行各业推行；邀请全国劳动模范程大春，安徽省劳动模范葛义学、朱洪波为“安全文明出行代言人”，以充分发挥劳模的感召力、影响力、示范性，带动城乡居民遵章守规；商请县融媒体中心，依托广播、电视、网络、公众号，围绕交通违法专项整治工作，播报交管工作动态、报道典型违法（事故）案例、解读交通安全法规等，以拓展交规宣传“七进”时空。
2021年1月1日至7月31日，我局交管大队共计查处各类交通违法行为150965起，其中机动车乱停乱放8053起、无牌无证455起、闯红灯9951起、酒驾671起、行人交通违法3473起，非机动车交通违法10338起。通过艰辛努力，城区交通事故发生率与2020年同比减少19%，未发生长时间、大面积交通拥堵。
在加强城区交通安全管理中，尽管全体民警、辅警付出了艰辛，但离各位委员的要求以及人民群众的期盼，还存在着较大的差距，尤其是由于主城区人员、车流集中，停车位严重不足，交通设施不全，交通参与者文明出行意识淡薄，交通秩序管理工作任重道远。下一步，我们将从以下几个方面加强管理和服务。
一是加强部门协调。因城区规划建设先天性不足和历史性缺陷，城区部分路段（如古城北路交通局门前及交通局对面）两侧均施划了停车位，导致这些路段易于引发交通拥堵。交管大队已建议有关部门取消一侧停车位，实行单侧停车，以消除堵点，提高车辆通行率，并就新建停车场，也向城管部门提出工作建议，以缓解停车难的问题。目前，县城管执法大队联合县交管大队、县交通执法大队以古城北路、花桥路为主，对重点路段施划的不合理泊车位予以取消，主要以交通路口、公交站牌两边50米以内的停车位为主，并在必要的路段合理施划停车位。截止到5月27日，共消除15个路口、重点部位泊车位200多个，在学校、消防通道施划禁停线30余处。并对梅河中路、皖江路、桃溪中路等路段进行升级改造、设置U型物理隔离措施，杜绝机动车进入人行道乱停放。同时，继续会同有关部门继续联合整治三轮车、电动四轮车违法载人上路、车辆乱停乱放等，严防整治工作反弹；在县融媒体中心的组织指导下，开展多种形式的大型宣传普法活动，并根据不同行业，不同年龄城乡公民的出行特点，开展差异化、针对性交规宣教工作，以提高普法实效。
二是组建“铁骑”队伍。在县委、县政府的重视下，已从县局内部遴选辅警组建“铁骑”队伍，充分发挥铁骑反应灵敏、快捷的优势，在城区暨杭埠镇增加巡逻的密度、次数，及时疏导交通秩序、精准查处违法行为，以弥补交管力量不足，提升交通管控能力，相关后续工作正在加紧进行中。
三是深化违法整治。大队将以改革勤务制度为抓手，严格落实路段包保责任制，继续深入开展电瓶车、摩托车安装遮阳棚专项整治，大力推动“一盔一带”安全守护行动。同时，通过常态化与政协委员的双向沟通，将委员的意见和建议、社会各界的呼声，作为听取民情民意的重要渠道，和优化交管举措的“第一信号”，集中警力物力智力提高事故预防、疏堵保畅效能，真诚回应人民群众的热切期盼，把各项工作抓优做实。