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十届四次会议079号提案及答复

发布日期:2020-10-14作者:政协办来源:政协舒城县委员会阅读:字体大小:[ 大 ] [ 小 ]

提案内容:

关于消除合安路交通安全隐患的提案

为了加快舒城经济社会发展,县委县政府通过一些大项目的实施,特别基础设施公路网的建设,有力改善了舒城通行条件,加快了舒城县融入皖江城市带,推动经济社会健康发展。但是在合安路升级改造工程中,合安路在设计是也存在诸多瑕疵,合安路桃溪段为老路段,沿线居民较多,群众出行时因道口处中间绿化带过高,阻碍行人和车辆视线;另外主要交通枢纽处通行能力不足,给沿线交通带来诸多安全隐患。桃溪镇社会各界人士纷纷通过各种方式向政府反映,要求消除此安全隐患。                                        

【案据】

2014年对合安路进行升级改造,现在路面拓宽了,路面改善了,原先砼硬路面改为沥青砼软路面,也实现了中间绿化带分隔双向六车道,有效阻止非机动车辆、行人随意横穿公路,交通通行条件达到大的改善,车速快了,通行能力也达到大的提升,促进地方经济社会的发展。现在给人们的感觉,出行通达条件是好了,坐在车上感觉也舒适,但驾驶员行驶在此道路上总是提心吊胆、如履薄冰,就是因路上道口多,视野不开阔有盲区,担心道口处有车量和行人出入,存在交通安全隐患。通过几年观察,现在国道道路交通质量好了,加上经济发展,人们的生活水平提升,车流量明显增加,节假日时合安路与S351处经常用堵车。                            

合安路桃溪段长5.3公里,共计12个道口,均不同程度存在视线被挡,存在安全隐患,自2016年全面通车后,发生多次交通事故。现以合安路桃溪段(桃溪大桥至S351交叉口处段)为例,几年以来据核查,通过负责此路段交通秩序县交警三中队提供的事故统计结果,近几年时间此段共发生安全事故124+219+176+195=714次。虽然交通事故原因可能有多种,但是据统计大客车事故较少,多为小车和非机动车,可以看出多次交通事故是因视线被阻造成的。                

镇政府相关职能部门位于合安路两侧,镇政府位于路西侧,路东有镇司法所、镇财政分局、社会事务中心、派出所四个部门,群众来镇办事时,需经常横穿公路,加上现在公路上车辆日益增多,经常出现行人在道口中央停留多时,进退两难。   

节假日时,G206与S351交叉口处经常性的堵车,有时堵车长度达几百米,造成交通不畅,时有交通事故发生。              

【方案】

为此建议:

1、对桃溪合安路段长5.3公里12个道口绿化带进行优化处理,降低绿化高度。将道口两端中间绿化带原木本绿化改为草皮或者草本花绿化,两端都改造10-15米。                         

2、在人流量较大的镇政府所在地处建一座人行天桥或者增设一红绿灯,方便人民群众来政府办事,消除横穿公路安全隐患。

3 、在G206与S351交叉口处,在路西增设两个车道,一个右转车道和一个非机动车道,增大通行能力,减少交通事故。        

 

 提案答复:

《关于消除合安路交通安全隐患》提案收悉。经研究办理,现答复如下:

安排人员定期对两边绿化进行修剪,提高平交口位置的通视条件;由交警部门对3年内平均每年5起以上交通事故或3年内平均每年1次以上死亡事故的路段,设置人行横道信号灯和相应的机动车信号灯,以避免和降低事故的发生。加强路域环境整治宣传力度,提高沿路群众的认可度,减少路侧开口,合并支路,规范人行过街和被交道路车辆通行。增设和补划道路标志标线标牌,提升行人和车辆安全通行能力。桃溪镇政府门口道路新建一座人行天桥因资金庞大,可结合第二条设置信号灯解决安全隐患;G206与S351交叉口处可采取优化交通组织等措施,解决交通拥堵问题。